Það er kistaltært að Play air getur ekki boðið samkeppnisfær flugfargjöld miðað við önnur lággjaldaflugfélög ef Íslenskiir kjarasamningar eiga að gilda fyrir flugfólkið. Icelandair er að tapa þúsundum milljóna á þessu ári enda með íslnska kjarasamninga í gangi. Félagið er í raun með ríkisábyrgð. Play air býðst engin ríkisábyrgð.
adaptor | nákvæmlega kínverskir kjarasamningar ættu að gilda á íslandi
Forstjóri Icelandair segir félagið auðvitað ekki geta keppt við félög sem borga starfsmönnum lægra kaup eins og ýmis lággjaldaflugfélög gera. Þetta er auðvitað ekkert nýtt. Icelandair er rekið með miklu tapi og fer fljótlega í þrot ef önnur flugfélög bjóða lægri fargjöld. ASÍ getur ekki greitt rekstrartap Icelandair en ASÍ gæti reynt að skylda alla sína félagsmenn að kaup farmiða hjá Icelandair jafnvel þó fargjaldið sé tvöfalt hærra en hjá samkeppnisfélögum.
_Svartbakur | Við erum að borga erlendum iðnaðar og verkamönnum langtum lakari kjör en inn...
Við erum að borga erlendum iðnaðar og verkamönnum langtum lakari kjör en innlendum starfsmönnum sem miða kjör sín við taxta innlendara verkalýðsfélaga. Fjölmargir erlendir iðnaðarmnn s.s. pípulagningarmenn, smiðir og múrarar eru á allt öðrum taxta en íslenski starfsbræður þeirra. Vegna þessara taxta er fólk að fá þjónustu sem það getur ráðið við og vísitala er lægri en ella. Það sama á auðvitað við um flugfargjöld láglaunafólk þarf að fá að njóta taxta lággjaldaflugfélaga. Ísleneskt flugfélag getur ekki boðið jafn lág fargjöld og samkeppnisaðilar sem borga langtum lægri kauptaxta til starfsmanna sinna. PLAY air fer rakleitt á hausinn ef það getur ekki boðið jafn lág fargjöld og samkeppnisaðilar.
zx | ASÍ vill ríkisvætt flugfélag án samkeppni sem launafólkið í ASÍ hefur ekki e...
Launataxtinn er fyrir grunnlaunin svo koma vaktaálag og þ.h ofan á, líkt og hjá IA.viðurkenni að ég hef ekkert kynnt mér þetta en Finnst bara sko jákvætt að það sé samkeppni. Fólk velur hvort það sæki um starf hjá play, er það ekki annars ...