Strætó sem hefur haldið úti mengandi strætisvögnum með nýtingu vagna innan við 2%
kennir Covid um að þurfa að fækka ferðum.
Forstjóri Strætó nefnir ekki að annar samgöngumáti eins og Rafskutlur hafa tekið hugi ung fólks.
Þeir sem nýta sér rafskutlur geta ferðast beint frá dvalarstað og stoppað á þeim stað sem för er heitið.
Þjónustan kostar litla fyrirhöfn og er oftast ódýrari en Strætó.
Strætó er eins og nátttröll sem dagar uppi með úrelt fyrirkomulag.
Borgarlínan verður enn meira tap fyrirtæki en strætó ef þá að hún verður nokkurntíma að veruleika.
Nýja greiðslukerfið sem Strætó tók upp fyrir nokkrum mánuðum og átti að koma í veg fyrir taprekstur með því að afhjúpa farþega strætó sem sgaðir voru að "stela" fargjaldinu með því að blekkja gamla greiðslukerfið átti að auka tekjur strætó um allt að 20%.
Auðvitað misreiknaði strætó þetta eins og annað sem þeir klúðra.
Klapp kerfið er óvinsælt og sífellt að bilaog virkar illa.
En jú Covid er kennt um allt klúðrið.