Gult vélaljós

Gult vélarljós er næstum standardljós á VW. Þú mátt alltaf keyra bíl með gulu viðvörunarljósi. Þarft svo að fara og láta plögga honum við tölvu (oft er þetta bilun í skynjara en getur auðvitað verið eitthvað "alvöru" bilað). Ef rautt ljós logar hins vegar þarftu að stoppa og mátt ekki keyra lengra.

Hvaða fokking bull er í þér. Helst ekki keyra bílinn mikið ef það er vélarljós. Og alls ekki keyra hann ef það blikkar. Láttu lesa bílinn sem allra fyrst. Hvaða árgerð og típa er bíllinn?

Myndi það drepa þig að sýna smá kurteisi. Ég er innanbúðarmanneskja hjá VW og veit nákvæmlega hvað ég er að tala um. Ég sagði aldrei að hún mætti keyra hann mikið. Hún þarf að láta lesa hann sem fyrst en hún má alveg keyra hann þangað til.

Fyrirgefðu, Vissi ekki að þú værir svona viðkvæm. Kannski þú sért ekki búin að vera innanbúðarmanneskja hjá VW nógu lengi til að mynda nógu þykkann skráp gagnvart öllu vælinu, skömmunum og röflinu í VW eigendum í gegnum tíðina. En hvað um það. Þú nefnir ekki einu orði í fyrsta svari þínu hvort keyra megi langt eða stutt. Segir einfaldlega að það megi alltaf keyra bíl með gulu viðvörunarljósi. Reyndar kom gult (ekki rautt) vélarljós í bílinn hjá mér en ekki gat ég keyrt hann, Það stangast svolítið á við þína alhæfingu og fullyrðingu að megi alltaf keyra bíl þótt það sé gult ljós. En nóg komið að tuði. Bakkynjur, láttu lesa sem fyrst af bílnum hjá þér.

Ertu bifvélavirki?

Ég? Nei.

Það logaði ALLTAF gult vélarljós í mínum bíl og ég mátti keyra hann um allt. Hann var tengdur reglulega og lesið af honum en alltaf kom ljósið aftur.  En ég vissi reyndar af hverju ljósið kom.

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
Í dag er dagurinn í dag og á morgun kemur annar dagur