Hvernig 4x4 bíl eigum við að kaupa?

Mitsubishi pajero disel, pajero sport disel, suzuki grant vitara

Nizzan x Trail 4+4 disel eiðir lillu 7-8 lidrum á100

Skoda Octavia Dísil 4x4, 4-5 L á hundraðið.þ

Sammala með skoda octavia snildar bíll..er a svoleiðis reyndar ekki 4x4..hann er i 5.3 að jafnaði..50 litra tankur sem kostar 11500 ca og keyri 830 km a honum....elska disel skodan minn :)

Bæjarstórinn í awsome town

Myndi skoða Suzuki Grand Vitara með 2,0 lítra vélinni. Myndi forðast V6 2,5 vélina í þeim bíl þar sem vélin er með sex cylindra í vél sem hefur aðeins 2,5 lítra rúmmál. Það þýðir að cylinderinn er minni og aflið kemur inná mun hærri snúning en ella. Getur kannski verið skemmtilegt að keyra bílinn, en eyðslan hækkar umtalsvert.

Ef þú ert hins vegar með 2,0 lítra vélina sem er með 4 cylindra, þá er cylinderinn stærri sem þýðir meira afl á lægri snúning sem þýðir að það þarf ekki að snúa vélinni eins mikið til að knýja dekkin áfram. Sem er einmitt gott í jeppa og til að lækka eyðsluna.

Einnig er Grand Vitara í svipuðum stærðarflokki og flestir stóru jepplingarnir þannig að hann er vel meðfærilegur í borgarakstri, en gefur þér hins vegar valmöguleikann á millikassa. Þar sem þú tekur fram að þið eruð útivistarfólk þá myndi ég alltaf taka Grand Vitara fram yfir jeppling til að ferðast um hálendi Íslands vegna þess að ef þú keyrir í jafnvel léttum torfærslóðum með bílinn í lága drifinu þá fer það miklu betur með allan bílinn að keyra hann þannig frekar en að þurfa að þjösnast áfram á jeppling sem hefur ekki millikassa.

Einnig hef ég heyrt (er þó ekki 100% öruggur) að Suzuki umboðið sé eina bílaumboðið á Íslandi sem hefur ekki farið í gjaldþrot, þannig að eitthvað eru þeir að gera rétt.

kv,
Freysinn

Loksins skrifar einhver eitthvað af viti......

Suzuki Grand Vitara með 2.0 lítra vélinni er einn sá al ömurlegasti bíll sem ég hef nokkurn tíman keyrt, hann er svo grútmáttlaus að reiðhjól hjá sex ára barni er talsvert sprækara.

Jeppi er ekki jeppi nema á honum standi JEEP

Kraftlaus og ekki kraftlaus. Misjafnt hað fólki þykir kraftlaust. Maður spyr sig þá líka á móti hvort manneskja með svona fullyrðingar kunni nokkuð að keyra svona "kraftlausann" bíl ef aflið háir honum svona. Hanga í lágum gír og leifa vélinni að njóta sín er besta aðferðin. Láta vélina snúast þegar á þarf að halda
En svona léttur bíll með 130 ha vél og beinskitptingu er svo sem ekki neitt kraftlausari en aðrir svipað búnir og þungir bílar. Til dæmis er Honda Accord með 2ja lítra vél ekkert mikið léttari, reyndar kraftmeiri. Svo má benda á að gamli 2.4 lítra bensín HiLux er undir 120 hestöflum. Stærri vél í þyngri bíl en líka svona grútmáttlaus.
En Súkkan fær alveg mitt atkvæði.

Sem betur fer erum við eins misjöfn og við erum mörg, en mín reynsla af þessum bíl er ekki góð, fjórir í bíl og hann ræður ekki við 5 gír, verður að notast við 4, gír og láta hann snúast upp undir 4000sn til að halda 90-95 km hraða. þegar þessi litla vél er látin snúast svona þá fer hún að eyða glettilega miklu.
Þessi bíll var í fjölskyldunni í nokkuð mörg ár og þetta var það eina sem pirraði mig talsvert mikið.
Hi Lux hvort sem er 2.4 bensín eða diesel eru bara máttlausari en nokkuð annað og finnst mér þeir mjög óspennandi í akstri.

Jeppi er ekki jeppi nema á honum standi JEEP

Hann er svo slæmur að það varð að pósta þrssu tvisvar :-)

Jeppi er ekki jeppi nema á honum standi JEEP

Húmor er nú alveg í góðu lagi :-)

Takk fyrir góða punkta. Mér finnst vitaran hafa marga kosti en miðað við stærðina þá finnst mér rúmast ótrúlega illa í henni, skottið lítið. Hún er pínulítið eins og uppdubbaður traktor ;-)

Myndi skoða Honda Crv 2002-2006, mjög stórt skott, eyðir ekki of miklu og mjög áreiðanlegur, á sjálfur einn svoleiðis, hef einnig átt 2 eldri (98 og 99 model) og svo líka 2007 model, allt saman frábærir bílar.

SSang Young Musso diesel þetta eru bílar á frábæru verði, hef átt einn í 3 ár og reyst mér afskaplega vel.

Er með Suzuke Grand Vitara 1998 í topp standi skoðaður 2014, sláðu inn Suzuke Grand Vitara 1998 og skoðaðu myndir!