Já nú hefur komið í ljós að þegar Strætó tekur loksins upp rafræna innskr´ningu í strætó þá hækka þeir fargjöldin á aldraða og skólakrakka um 60% !!! Nýja kerfið var auglýst af strætó sem mikil búbót og bylting til framfara því nú gæti strætó gómað þá sem væru að svindla á fargajaldinu og strætó reiknaði að það væru hið minnsta 2 faþegar af 10 sem væru svona þjófar og ætlu þeir að sekta þá um 50 þús kall og ná þannig að rétta við tapreksturinn. Það var ekki nóg að strætó garmurinn leggist nú á gamalmennin og skólabörnin. Öryrkjar kvarta sáran undan "búbótini" nýja klapp kerfinu. Öryrkjunum þótti strætó vera að leggja auknar byrðar á sig. Já Strætó er nú heldur betur með jólagjafirnar fyrir okkur öll.
ert | Í alvörunni er hækkun á fargjaldi úr 245 kr í 245 kr alveg 60% hækkun? Vá! H...
Það er sennilega bara gott að geta keypt mánaðarkort en ég veit ekki hver afslátturinn er af þannig kortum ? En 60% hækkun á árskortum til aldraðra og skólakrakka er gífurleg hækkun.
ert | Það hlýtur náttúrulega að fara eftir ferðafjölda, ekki satt?
Strætó eða öllu heldur stjórn og forysta strætó er algerlega geld í allri hugsun. Það er auðvitað ekki blikkbeljunum þeirra að kenna að strætó er algjörlega gjaldþrota og getur ekki sinnt skyldum sínum gagnavart aðal viðskiptavinum sem eru skólabörn, gamalmenni og öryrkjar. Hvernig þeir klúðra þessu nýja fargjaldakerfi kemur bara í ljós eða öllu heldur er komið í ljós.
ert | Nú, nú. Samkvæmt þér eru vagnarnir allir tómir alltaf. Ef það eru engir farþ...
Strætisvagnarnir eru sennilega um eða yfir 100 talsins hringsólandi um höfuðborgarsvæðið jú flestir galtómir. Spúandi brenndri dísilolíu á hraðferð og á forgangsakrein og oft yfir hámarkshraða þó galtómir séu. En það koma þó í vagnana farþegar öðru hverju þannig að nýtingin er kannski um 4-5% yfir það heila þegar best lætur. Þessir sem nýta vagnana stundum eru skólabörnin, gamalmenni og öryrkjar. Yfirstjórn strætó og forstjóri telja að 2 af hverjum 10 farþegum séu að stela af strætó með því að borga ekki fargjaldið. Þessa fargldsþjófa telur strætó vera aðal skaðvaldinn varðandi tap strætó á öllum leiðum. Fyrirsvarsmenn strætó telja að öryrkjafargjaldið sé mikið misnotað og þannig stolið frá strætó Þess vegna ætlar strætó að bæta fjárhaginn og láta þessa 2 af 10 farþegum borga sekt uppá um 60 þús kr. Þannig áætlar strætó að endar nái saman og fyrirtækið hætti að brenna peningum. Hækkun á fargjaldinu segir strætó vera vegna nýja kerfisins Klapp sem allir munu fagna mjög að áliti strætó
ert | Ef enginn er að nota þessa vagna þá skiptir hækkunin engu máli. Það eru fles...
Ef enginn er að nota þessa vagna þá skiptir hækkunin engu máli. Það eru flestir vagnar sem eru tómir heilu ferðirnar. Þannig að þessi hækkun á árskortum skiptir engu máli. Það eru einstaka gamalmenni, börn og öryrkjar sem nota vagnana einstöku sinnum og því eru árskort óhentug fyrir þau. Vinnandi fólk sést aldrei í strætó.
--------------------------
Sel og leigi heykvíslir og kyndla, veiti einnig ráðgjöf um brennur og grýtingar.
_Svartbakur | Já þú þekkir þetta nú best sjálf.
Ekki hélt ég að þetta væri orðið svona slæ...
Já þú þekkir þetta nú best sjálf. Ekki hélt ég að þetta væri orðið svona slæmt en vissi þó að var slæmt. En þetta er rétt hjá þér skiptir litlu máli hvað þessi fargjöld hækka eða hvort tekið er upp nýtt Klapp kerfi. Ef farþegana vantar þú ættir nú að segja þeim í strætó frá þessum uppgötvunum þínum, þeir verða þér eflaust þakklátir.
_Svartbakur | Já ert þú mátt ekki gleyma því að þó farþegarnir séu sárafáir og þjófóttir í...