En nú hreinlega skil ég ekki að nokkur maður kjósi þá!
Vill sjálfstæðisflokkurinn virkilega kvótakerfið í NÚVERANDI (Ó)mynd????
Ég er virkilega farin að trúa því að sjálfstæðismenn séu upp til hópa eigingjarnir eiginhagsmunaseggir sem hafa enga samvisku. Spilling.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Ætli ég hafi ekki verið í afneitun. Að einhver geti verið með slíku kerfi er óhugsandi.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Ég get svo svarið það, ég hélt þeir væru vaxnir uppúr þessu.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
oooo mig langaði að lemja hann þarna fermingargreidda um daginn í kosningasjónvarpinu. Eina lausninn á atvinnuleysinu er að sjálfsögðu álver! *grumbl* sér þetta pakk ekkert annað en álver?
______________________________________
óska eftir að kaupa monopoly!
evitadogg | "fermingargreidda" hahahahha ó hvað þú kemur þessu vel í orð :D
Þeir hefðu nú aldrei komið þessu kerfi á nema af því þeir eru eigingjarnir eiginhagsmunaseggir :o
......................................
Skilaboðin eru biluð! Það þarf að láta mig vita í umræðunni að ég eigi skilaboð því ég þarf að fletta þeim upp til að geta séð þau.
nú er ég nákvæmlega enginn sérfræðingur í þessu en ég veit um fullt af venjulegu fólki sem hefur ná að skrapa saman í smá kvóta og ég skil ekki hvernig á að fara að því að taka hann af þeim án þess að þetta fólk fái eitthvað til baka. og svo annað, hver á svo að veiða fiskinn? Get ég bara fengið mér bát og farið að veiða og selt svo á markað?
(ein sem skilur hvorki upp né niður;-)
Siggga | Ef það er rétt að sjávarútvegurinn sé skuldum vafinn ætti að vera létt verk a...
Ef það er rétt að sjávarútvegurinn sé skuldum vafinn ætti að vera létt verk að taka kvótann upp í þessar skuldir. Þeir sem fengu gefins kvóta á sínum tíma, þeir ættu að skila kvótanum til baka. Þeir sem aftur hafa skrapað saman til þess að kaupa kvóta og eiga eitthvað í honum ættu að fá hann endurgreiddan.
Svo ætti ríkið að leigja út kvótann, á hæfilegu verði, á þann hátt að hver byggð hefur forleigurétt á X miklu kvóta. Framleigu á að banna með öllu.
Ríkið á að eiga auðlindirnar.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Nei, fyrir ríflega 20 árum var ákveðið á Fiskiþingi að þeir sem hefðu haft mestan aflann (minnir mig) sl 2-3 ár fengju úthlutað kvóta. Þá var kvótanum útdeilt í fyrsta sinn. gallinn var að hann var framseljanlegur þannig að einkaaðilar græddu á að selja hann. Það var illa staðið að þessu í upphafi.
Það breytir því ekki að flestir sem eiga kvóta í dag hafa keypt hann. Og þú tekur ekki bara kvótann sisvona af þeim.
Snobbhænan | Yfir 90 % þeirra sem eru m kvóta í dag hafa keypt hann. Þeir sem fengu hann ...
Yfir 90 % þeirra sem eru m kvóta í dag hafa keypt hann. Þeir sem fengu hann gefins eða úthlutað eru langflestir löngu búnir að selja hann. Þú tekur ekki bara kvótann af þessu fólki sem er búið að kaupa kvótgann og oft með veð í sér og sínum eignum á móti.
Siggga | Ef þú skuldar kvótann áttu hann væntanlega ekki.
Auðlindirnar eiga að ver...
Auðlindirnar eiga að vera eign þjóðarinnar en ekki einstaklinga. Það að framselja kvóta á að vera ólöglegt.
Það voru gerð þessi leiðinlegu mistök að gefa einstökum einstaklingum leyfi til að veiða fiskinn til framtíðar. Þessi mistök þarf að leiðrétta þótt súrt geti þótt fyrir suma. Þeir sem hafa selt kvótann sinn með hagnaði og luma nú á hundruðum milljóna ættu að þurfa að skila hagnaðinum. Þann hagnað mætti svo nota til að kaupa kvótann af þeim sem eiga hann
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Áttu húsið þitt skuldlaust? Þar f utan eru ekki allir skuldsettir í greininni.
Þeir sem hafa keypt kvótann f háar upphæðír hafa fæstir getað reitt það fé úr rassvasanum. Ef þú tekur kvótann af þeim, ætlar þú þá að skilja það eftir eignalaust með skuldirnar? Hvernig ætlar þú að leysa þetta?
Þeir sem fengu kvótann gefins eru langfflestir löngu farnir úr greininni.
HAHAHA NEI! Auðvitað ekki. Ég er að ég held mínusdrottningin þessa dagana og fæ mínus á nánast allt sem ég skrifa. Nenni ekki að standa í þessari vitleysu sjálf.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Lestu innleggið mitt aftur. Þar segi ég hvernig mætti kaupa kvótann aftur (af þeim sem ekki skulda hann). En ef rétt er að hann sé svo skuldugur þá ætti að vera hægt að taka kvótann upp í skuldir.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Já því miður þarf þess. Auðlindirnar eiga að vera eign fólksins. Ég veit að það er ekki útgerðamönnum að kenna að þessi leið var valin á sínum tíma. Hins vegar er það ekki heldur stórum hluta þjóðarinnar að kenna.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Ef sjávarútvegurinn er jafn skuldsettur og sagt er, þá eiga fæstir nokkuð í þessu í dag. Því ætti hreinlega að taka kvótann upp í skuldirnar. Þeir sem eiga sinn kvóta skuldlausan ættu svo að fá borgað úr sjóði sem settur yrði á fót eftir að búið væri að taka hagnað þeirra sem seldu kvótann sinn.
Ég veit um fólk sem seldi kvóta á 300 milljónir. Þetta fólk á þessa peninga ennþá því vextirnir einir hafa verið nóg fyrir það. Ein leið væri sú að taka þessa peninga eða amk X% af þeim og væri það í reynd það eina rétta. Hugsalegt er að einhverjir muni sjá sóma sinn í að endurgreiða þessa peninga þegar kvótakerfið hefur verið leiðrétt.
Þeir sem hafa eytt sínum fjármunum nú þegar skyldu lausn fá á þeim grundvelli að þeir vissu ekki betur en þeir ættu peningana með réttu nema ef um saknæma hegðun hafi verið að ræða.
Í dag verðum við að hugsa um hagsmuni fjöldans en ekki örfárra einstaklinga. Þess skal þó getið að ég er heldur ekki að tala um að skilja þetta fólk eftir í fátækt og hungri.
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
Mig langar svo að vita það Snobba, ef þú ert á móti því að kvótinn sé gerður að þjóðareign hvernig stendur þá á því að þú kýst ekki sjálfstæðisflokk?
********************
Það þarf um 172.000 bíla sem eyða 9,5 l/100 km. til að losa sama magn af CO2 á hverju ári og Fjarðaál gerir. Þetta eru álíka margir bílar og allir fólksbílar á Íslandi
ÞEtta er allt spurning um útfærsluatriði og hvað telst sanngjarnt. Við getum verið sammála um að í byrjunvar vitlaust gefið. En staðan er allt önnur í dag. Og ég er ekkert viss um að þessi þjóðareignarleið sé góð eða hagkvæm f okkur sem samfélag. En það ver allt eftir útfærslunni.
Snobbhænan | Já það var illa staðið að þessu í byrjun. Það breytir bara ekki stöðunni í da...
ég held að einn af stóru göllunum við kvótakerfið að það fylgi ekki byggðarlaginu - og það er í rauninni fáránlegt að það hafi ekki verið þannig frá upphafi!
Guðrún22 | þið vitið vonandi að 92% af þeim sem eiga kvótann í dag keyptu hann fyrir sín...
þið vitið vonandi að 92% af þeim sem eiga kvótann í dag keyptu hann fyrir sína peninga. Alveg nákvæmlega eins og ef þið kaupið ykkur bíl. er virkilega eðlilegt að taka af þessu fólki það sem þeir keyptu fyrir sína peninga?
Grjona | Ég geri mér grein fyrir því að þeir sem fengu kvótann fyrir lítið sem ekki ne...
en er þá eðlilegt að þeir sem seldu kvótann fyrir hrun geti svo mætt aftur á svæðið með alla sína peninga og leigt kvóta í stað þess að jón og gunna sem vinna við þetta allt árið með sinn litla bát hafi tækifæri til að veiða. eruð þið að segja mér að stjórnmálamenn myndu ekki nýta tækifærið og leigja þetta á sem hæsta verðinu til að borga skuldir blessaðra bankadrengjanna?
Grjona | Ég get ekki svarað því hvað er eðlilegt og hvað ekki í þessu sambandi.
það er auðvitað ekki eðlilegt, er það virkilega að gerast. ég þekki bara nokkra sem strituðu fyrir sínum smákvóta og svo vill fólk bara hirða þetta af þeim. mér finnst það ansi hart
Eraser | En eins og einhver benti á hér að ofan þá er lag núna. Margir sem eiga kvóta ...
En eins og einhver benti á hér að ofan þá er lag núna. Margir sem eiga kvóta eru líka með skuldir hjá bönkunum sem ríkið á (jafnvel í formi láni vegna kvótanna) svo nú getur ríkið sölsað til sín kvótann á ný smám saman. Að sjálfsögðu eiga þeir sem hafa keypt kvótann og actually eiga hann að fá eitthvað fyrir hann.
Snobbhænan | En þeir sem eiga hann að hluta en skulda líka? Hvað ætlar þú að gera við skul...
En þeir sem eiga hann að hluta en skulda líka? Hvað ætlar þú að gera við skuldirnar sem oft eru með veð i fasteignum fólks? Ekki eru heldur allir í vandræðum?
Það er mjög misjafnt hvernig fyrirtæki í sjávarútvegi standa.
oftast | “Vilji Sjálfstæðisflokkurinn halda yfirráðum sínum yfir
sjávarútvegsauðlindin...
“Vilji Sjálfstæðisflokkurinn halda yfirráðum sínum yfir sjávarútvegsauðlindinni, þá hafnar Sjálfstæðisflokkurinn aðild að Evrópusambandinu...” -Sigurður Kári Kristjánsson, á landsfundi
Þeir ERU upp til hópa eigingjarnir eiginhagsmunaseggir sem hafa enga samvisku. Svo má bæta því við að eftir hrun ríkisstjórnarinnar hafa sumir hverjir gersamlega truflast.
Kauptu vegabréf, ökuskírteini (whatsapp: +14153201177) 100% ógreinanleg evra, pund, dollarar til sölu. við erum áreiðanlegasta fyrirtækið ( https://darkwebdocuments.com/)
GRADE A ++ SÍFNAFé til sölu og við framleiðum hágæða raunverulegra og falsaðra skjala. FYRIR $$ ÞÚ ERT MEÐ DALAR, PUNNI, EVRU OG ÖÐRUM GJALDAMÁLUM Í FÁNUM VIÐ HÖFUM SAMSKIPTI Í NÆSTU LANDI ÞVÍ Í FÁTTUM ERTU AÐ leita að andliti til að horfast í augu við viðskipti ÞÁ BARA Hafðu samband og segðu staðsetningu þína og þú munt hafa þitt
NB: við gerum þetta til að hjálpa fólki sem er í brýnni þörf. Sóttu um raunverulegt skráð vegabréf, vegabréfsáritun, ökuskírteini, skilríki, hjónabandsvottorð, prófskírteini o.fl. Vegabréf, ríkisfang, persónuskilríki, ökuskírteini, prófskírteini, prófgráður og skírteini eru einnig fáanleg. Þjónustu vegabréfsáritunarþjónusta í boði fyrir íbúa í öllum 50 ríkjum í Bandaríkjunum og öllum þjóðernum um allan heim. Við erum einstök framleiðendur á ekta hágæða vegabréfum, raunverulegum ósviknum gagnagrunni skráðum og óskráðum vegabréfum og öðrum skjölum um ríkisborgararétt. Við getum tryggt þér nýtt auðkenni frá og með hreinu nýju ósviknu fæðingarvottorði, persónuskilríki, ökuskírteini, vegabréfum, almannatryggingakorti með SSN, kreditkortum og kreditkortum, prófskírteinum í skólanum, skólaprófum í öllu nýju nafni gefið út skráð í gagnagrunnskerfi ríkisins. Við notum hágæða búnað og efni til að framleiða ósvikin og fölsuð skjöl. Allir leynilegir eiginleikar raunverulegra vegabréfa eru vandlega tvíteknir fyrir skráð og óskráð skjöl. Við erum einstök framleiðandi gæða röngra og raunverulegra skjala. Við erum einstök framleiðandi ofangreindra skjala og annarra vara fyrir fjölda landa eins og: Bandaríkin, Ástralía, Belgía, Brasilía, Kanada, Ítalía, Finnland, Frakkland, Þýskaland, Ísrael, Mexíkó, Holland, Suður-Afríka, Spánn, Bretland , Ítalía, Tyrkland o.s.frv. Við erum með fullt teymi samstarfsaðila sem tengjast í öllum löndum heims.
PANTAÐ HVERJAR ALMENNAR SKJÁLFIR ÞÉR ÞARF Hafðu samband við okkur vegna skjala frá eftirfarandi löndum #USA (ÖLL LAND) # ÞÝSKALAND # Bretland # KANADA # HOLLENSK LAND LAND #EUROPA #ASIA etc
Raunveruleg vegabréf í Bandaríkjunum (Bandaríkjunum), Alvöru belgísk vegabréf, Raunveruleg Brazilian (Brazil) vegabréf, Raunveruleg kanadísk (Kanada) vegabréf, Ósvikin finnsk (finnsk) vegabréf, Raunveruleg frönsk (Frakkland) vegabréf, Raunveruleg þýsk (Þýskaland) vegabréf, Raunverulegt hollenskt (Holland / Holland) vegabréf, Raunveruleg vegabréf í Ísrael, Fáðu raunverulegt breskt (Bretland) vegabréf, Raunveruleg spænsk (Spánn) vegabréf, Raunveruleg mexíkósk (Mexíkó) vegabréf, Kauptu ekta Suður-Afríku vegabréf. Kauptu ósvikin ástralsk ökuskírteini, Kauptu alvöru kanadísk ökuskírteini, Kauptu alvöru frönsk (frakkland) ökuskírteini, Lögleg hollensk (Holland / Holland) ökuskírteini, Fasteignaþýska (Þýskaland) ökuskírteini, Sale Real UK (Bretland) Ökuréttindi, Kaup á ósviknum diplómatískum vegabréfum, Selja raunverulegt vegabréf í Bandaríkjunum (Bandaríkjunum), Kauptu ósvikin ástralsk vegabréf, Kaupa eignir Belgíu vegabréf, Kauptu alvöru Brazilian (Brazil) vegabréf, Sala raunveruleg kanadísk (Kanada) vegabréf,
Lykilorð: --Kaupa og endurnýja skjöl á netinu --Kauptu ósvikinn vegabréf --Kauptu raunveruleg og fölsuð vegabréf á netinu - Kauptu raunveruleg skráð vegabréf á netinu, --Kauptu raunverulegt skráð ökuskírteini á netinu --Kauptu alvöru og fölsuð ökuskírteini --Kauptu gæði og lögmæt vegabréf, - Kauptu alvöru skilríki á netinu --Kauptu alvöru og fölsuð ökuskírteini á netinu, --Kauptu raunverulegt / falsað dvalarleyfi á netinu --Kauptu alvöru Visa á netinu - Sækja um ríkisborgararétt - endurnýja vegabréf á netinu - endurnýja persónuskilríki á netinu - endurnýja ökuskírteini á netinu