Já bjargvætturinn í samgöngum í höfuðborginni Strætó sem fær nærri 7 þúsund milljónir í styrk gefst upp eftir veðurfréttir. Strætó aflýsir ferðum sínum á morgun 7, febr. 2022, Það er varla hægt að hugsa sér vesælla fyrirtæki en Strætó. Ef einhver töggur væri í þessu vesæla fyrirtæki sem Strætó er þá hefð þeir átt að lofa að gera allt til að halda uppi aðalleiðum sínum. Já Strætó hefði átt að fá mokstursfyrirtæki til að riðja fyrir Strætó. Þetta er eitthvert aumasta fyrirtæki landsins.
ert | Já ekkert að veðri og Strætó hættir að keyra og menn nenna ekki ná í lík.
Það skiptir jú öllu máli að láta strætó hringsóla galttóman áfram þó eitthvað blási. Nauðsyn að fá svona almenningssamgöngutæki til að hringsóla áfram þó tómur vagn.
ert | Það skiptir öllu máli að fá að vera með þráhyggju í staðinn fyrir að leita s...
Myndavélar Vegagerarinnar á Reykjavíkursvæðinu sýna flestar akstursleiðir auðar og mjög greiðfærar þetta er núna 7. febr um kl 6.45. Þannig að engin þörf virðist vera að fella niður akstur strættó nema þá vegna þess að mjög fáir farþegar nota strætó. En það má auðvitað alveg hætta akstri trætó á flestum leiðum. Helst að láta strætó aka á ca, 30 mín. fresti í fjölmennustu úthverfin, Breiðholt, Árbæ, Grafarvog og Kjalarnes. Innanbæjar má kannski hafa minni stætó minibus eða álika sem fólk gæti hoppað uppí. Þannig væri hægt að spara okkur ca 5 þúsund milljónir árlega. Væri hægt að aðstoða ungt fólk í íbúðakaupum fyrir þá upphæ árlega.
ert | Svona þráhyggja skerðir félagsleg samskipti þín. Það nennir þér enginn af þv...
Útvarspsfréttir kl 7 sýna að færðin á Reykjavíkursvæðinu er góð, Strætó má halda sig heima. Fólk nýtir heimilsbílinn sinn og kemst víðast hvar óhindrað, jafnvel Toyota Jaris.