Sæl öll! Mig langar að spyrja ykkur hvað ykkur finnst um að hámarkshraðinn á Hringbraut var nýverið lækkaður úr 50 í 40. Ég á mjög erfitt með að halda mér á 40 og líður eins og gamalmenni sem er í sunnudagsbíltúr. Hafa orðið einhver slys á Hringbrautinni beinlínis út af hraðanum? Eru slysin ekki bara að gerast út af bílum sem keyra yfir á rauðu? Að mínu mati er bara verið að gera fólk að lögbrjótum enda keyra flestir á 50 eins og þetta var.
kaldbakur | Málið er að það er enginn vilji til að leysa umferðarvandann í Reykjavík. Bo...
Málið er að það er enginn vilji til að leysa umferðarvandann í Reykjavík. Borgarstjórnin með Dag B og Holu Hjálmar hata bíla. Vilja alla í Strætó en fólk vill ekki Strætó. Það er búið að búa til allskonar hindarnir útum alla borg fyrir akandi vegfarendur. Fólk eyðir um 1 klst meira í umferðinni í dag en fyrir 10-15 árum bara vegna .þess að allar götur hafa verið eyðilagðar með allskonar hindrunum. Gönguljós fara sjálfvirkt af stað án þess að nokkur sé að ganga yfir götu. Strætó sem keyrir tómur um öll hverfi og á forgangsakreinum mengar á við 25 fólksbíla og str´tóbiðstöðvar hefta alla umferð. Enginn áhugi á að leysa brýnan umferðarvanda t.d. á Breiðholtbraut og úthverfa fólkið sem sækir vinnu í miðbæ Reykjavíkur þarf að lengja vinnutímann um klst. í umferðinni. Borgin bjó til nýtt vandamál við klúðrið á Hafnartogi og vildi ekki leysa vandamál á þeim gatnamótum þegar það var hægt. Sama á við Sundabraut fólk bíður lon og don í umferðinni bara til að þóknast Degi B og Holu Hjálmari. Nú er mikið umferðaröngþveiti frá HR við flugv-llinn en lausnin er bara hugsuð fyrir Strætó brú yfir Skerjafjörð fyri Strætó sem enginn vill nota. !
Kaffinörd | Skítaredding því borgin vill ekki setja pening í aukid umferdaröryggi því þa...