Hvenær ætlar þessum vitlausa peningaaustri í vonlaust fyrirtæki að ljúka ? Nærri 27 milljðrðum hent á tæpum 7 æarum ! Viðhaldi og endurnýjun vegakerfisins á Reykjavíkursvæðinu frestað til að efla Strætóvitleysuna og vonast eftir farþegaaukningu sem varð engin - enginn árangur farþegar jafn fáir og vagnarnir hringsóla oft hring eftir hring hálftómir eða bara alveg tómir ! Svo á að halda vitleysunni áfram og eyða enn meiri peningum í Borgarlínuvitleysuna.
kaldbakur | Vonandi hafna sveitarfélögin í kringum Reykjavík að taka þátt í Borgarlínust...
Vonandi hafna sveitarfélögin í kringum Reykjavík að taka þátt í Borgarlínustrætó. Borgarlínustrætó verður bara enn eitt fjárhagssukkið sem Reykjavík kemur sér í.
kaldbakur | Nýlega fór Dagur borgarstjóri og nokkrir Samfylkingar gosar í heimsókn til O...
Nýlega fór Dagur borgarstjóri og nokkrir Samfylkingar gosar í heimsókn til Oslóar til að læra af Nossurum varðandi bíllausan lífsstíl. Allt þetta brölt Dags og Co var gert í nafni minni loftlagsmengunar og var jú flugferðin til Noregs og mengun af hennar völdum sem er á við mengun hundruða bíla í heilt ár ekki talin með. Núna vill Dagur að brugðist verði við þeim vanda sem hann sjálfur hefur skapað í umfwerðinni með því að trassa allar endurbætur fyrir ökutæki borgarbúa. Umferðarhnútar sem myndast hafa vegna þrenginga gatna og framtaksleysis í endurbótum á umferðarmannvirkjum skal nú leysa með því að sétja sérstaka skatta á þá sem keyra á álagstímum og notfæra sér helstu umferðaræðar borgarkerfisins. Allt er þetta gert til að neyða almennig til að fara með óvinsælum Strætó og til að kosta enn dýrari Strætó sem menn vilja kalla Borgarlínu. Þennan nýja skatt kalla snillingarnir sem hafa allt skatta í hæstu hæðum "Tafabætur". Má þá skilja það svo að tafirnar sem Davíð og Co hafa búið til í umferðinni skuldi skattlagður ofan á alla hina skattana ? Alla þessa speki segir Dagur og Co að þeir hafi lært með því að menga meira og heimsækja Osló. Oslo, Kaupmannahöfn og flestar stórborgir Evrópu eru lantum sunnar á hnattkúlunni en Reykjavík og því allt annað og þægilegra loftslag en Reykjavík þar sem mikið rignir og vindasamt er. Einkabíllinn hentar .ví mj0g vel við Íslenskar aðstæður. Höfuðborgarbúar eru í auknum mæli að taka í notkun rafknúin ökutæki sem menga minna og eru hljóðlátir og nýta Íslenka orku, Reykjavíkurborg ætti að fagna þessari þróun sem borgarbúar hafa sjálfið valið og ættu síst að skattleggja þessar vistvænu breytingar, sem orkuskiptin í bifreiðaflotanum er. Er nú ekki löngu kominn tími til að fólk losi sig við Dag og Co áður en þeir geri enn meiri skaða ?
spikkblue | Dagur og co. eru fólk sem elskar að ferðast á kostnað skattgreiðenda. Ég tal...
Dagur og co. eru fólk sem elskar að ferðast á kostnað skattgreiðenda. Ég taldi allavega fimm hausa í Leifsstöð svo eitthvað hefur þessi skemmtiferð þeirra kostað Reykvíkinga.
BjarnarFen | Búhúhú! þú þarft að horfa uppá að skattpeningi sé eytt í aðra en bara þig. Æ...
Búhúhú! þú þarft að horfa uppá að skattpeningi sé eytt í aðra en bara þig. Æ, hvað þú átt nú bágt greyið. Kannski færðu Framsókn í stjórnarstólinn einn daginn og þá byrjar ballið einsog í gamla daga þegar Framsókn og Sjálfstæðið eyðilögðu velferðarkerfið og studdu við bakið á þeim sem eiga eitthvað. Þá verður kannski gott fyrir gróða pungana aftur.
En þangað til er ég alveg gríðarlega ánægður með að skattpeningnum okkar skuli loksins vera varið í borgarlínu. Loksins er peningum varið til þeirra sem vilja ekki menga borgina okkar með einkabílum og þeirra sem eru ekki hræddir við að vera nálægt náunganum í almenningssamgöngum. Gróðapungarnir sem ekki vilja koma nálægt náunganum geta bara vælt og grenjað mín vegna.
King Lýðheilsustofa | Það ætti að hafa frítt í strætó. Þá græða allir.