Er Wow að fara a hausinn ?

Veit ekki hvað ég á að halda en er hikandi að kaupa miða sem ég myndi nota í okt.

Það var frétt um daginn að hann væri að taka eitthvað lán eða gera einhverja fjárfestingu, þannig að það er alltaf einhver sem tekur við. Myndi bara kaupa mér miða, ég á mið í okt og hef ekkert fengið neitt um það að ég sé ekki að fara

Ætla samt að fylgjast með fréttum fram í miðjan sept. og sé svo til 

myndi ekki þora. hef trú að Wowair sé nálægt endanum sínum

Held að það sé enginn áhátta að kaupa sér miða með Wow og engar líkur á að þeir séu að fara á hausinn.
Það eru alltaf ákveðin gjöld sem haldið er eftir til að dekka kostnað þar til flugferð hefur farið fram

Af hverju haldið þið að WOW sé að fara á hausinn?

Af því að eiginfjárhlutfall er bara 4,8% og þeir eru að reyna að auka skuldsetningu með skuldabréfaútboði....hafa svo engin veð heldur. Munu þurfa kraftaverk til að ná að snúa tapinu við og það er sennilega farið að halla undir fæti hjá flestum flugfélögum.

Ég myndi frekar halda að þeir yrðu keyptir en að þeir færu á hausinn

--------------------------
Sel og leigi heykvíslir og kyndla, veiti einnig ráðgjöf um brennur og grýtingar.

Má vera að þeir verði keyptir. 
En hver er munurinn ?
Sennilega vilja fáir lána flugfélagi sem er nærri rekstarstöðvun fé. Vextir verða óheyrilega háir.
Talað er um "brúarlán" þar til félagið fer í kauphöll og á makað.
Ég held því miður að félagið komist ekki á markað.... 
Þetta verður útsala og yfirtaka ... 
 Spurningin er fyrst og fremst hver tekur félagið yfir ?
Getur Icelandair tekið félagið yfir ? 

held að iceland air skipti sér ekki af wow.. iceland air hefur nóg lausafé til að halda sér gángandi í 10 ár með sama tapi og þeir hafa skilað síðustu ár...

iceland air er ekki í slæmri stöðu.. þeir eru búnir að byggja upp lausafé einmitt til að getað brugðist við svona áföllum.. skilst að þeir séu með 54 milljarða í eigið fé.

ef þú spyrð hvort að iceland air geti tekið félagið yfir þá eiga þeir það mikið af lausafé að þeir gætu staðgreitt félagið en ég held hinsvegar að iceland air hafi ekkert með wow að gera, wow á engar flugvélar, allt leigu vélar.. þannig að iceland air græðir ekkert á því að taka yfir wow.

iceland air eiga allar sýnar flugvélar.. auðvitað myndi þetta teljast góður kostur ef wow ætti allar vélarnar.. en wow er í raun og veru bara rekstarfélag sem er með allt á leigu.. vélar og mannskap.. ef wow fer yfirum þá þurfa þeir að skila öllum vélunum.. þannig að eftir situr nánast engar eignir.

Jú jú etta er rétt hjá þér.  Wow er víst búið að fjármagna sig til eins árs eða þar til það fer á markað. 
En kjörin eru þannig að þir sem lána fá mikla vexti og afslátt af hlutaf´og forkaupsrétt. 
Þessi flugrektur er mjög sveiflukenndur allur og hagnaðaur fljótur að breytast í tap ef aðstæður eru þannig. 
Það er líka rétt Icelandair er langtum sterkara félag og gæti staðgreitt WOW ef hlutir þróuðust þannig. 
Óvissan er olíuverð og svo geta sterkustu félögin sem hafa tryggt sig til nokkra mánaða eða jafnvel ára varðandi hækkun eldsneytis.
Wow hafði engar þannig tryggingar en ég veit ekki um Icelandair.  Þarna er eins dauði annars brauð.

Var að hlusta á viðtal á Bylgjunni við einhvern sérfræðing sem sagði að folk þyrfti að redda sér heim ef að flugfélag færi á hausinn

Wow stendur mjög tæpt.  Skúli Mogensen reiknaði sennilega dæmið skakkt ... hefði þurft að setja félagið á markað fyrr.  Olíuverðhækkuniuppá um 40% hefur gríðarleg áhrif á flugfélög við rekstararkostnað sennilega er olían þriðjungur eða meira.
En við bætist að olían hefur að auki kostnað fyrir flugfarþega við kyndingu húsa og rekstur bíla.  
Þessi hækkun er í raun olíuverðsbylting.